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        高鐵軌道斜齒輪午夜免费小视频選型方案。一個北京的公司,通過百度找到午夜欧美理论片午夜欧美理论片工程師-劉工。說是需要32套齒輪午夜免费小视频,有個特殊的要求:就是要在哈爾濱高鐵軌道低溫環境下,零下40℃實驗使用。劉工告訴其,午夜欧美理论片的齒輪午夜免费小视频可以在環境溫度-40~50°C,低溫下使用,隻需要添加防凍油即可。然後劉工問其參數。

        這32套的齒輪午夜免费小视频是用在高鐵軌道上兩邊電線,也是確定K係列減速機更何用,最終選用的是K係列螺旋錐齒輪午夜免费小视频。經過工程部反複核算參數,建議客戶還是不要選用低速電機,就需用午夜欧美理论片的1400rpm轉的普通電機。最終方案確定:32套電機減速器(出廠時加注質量好的抗-40℃的防凍液)參數如下:型號:GKAF89GRF59,功率:0.18KW,輸出轉速:0.56r/min,輸出扭矩:2560N.m,傳動比i:2371,使用係數K:1.05,Fr:27400N。

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        最終在今年八月份,簽下這單,如今這32套傘齒輪減速機,已經發給客戶,投入使用一個星期。這次合作,除了因為午夜欧美理论片工程師專業外,還有一個重點的原因,是因為午夜欧美理论片是深圳地鐵檢測站指定的合作商,而且深圳地鐵已經投放使用多年,沒有任何問題。因為這次的成功案例,獲得了這次哈爾濱高鐵的訂單。這其中還出現了一個小插曲,午夜欧美理论片生產部一般都會在減速機不同方向,打六個油孔,其中五個是密封的,一個是裝透氣帽的。但安裝時,如果把透氣帽裝在減速機朝下的方向,就會導致漏油。隻要及時把透氣帽的油孔,跟朝上的油孔更換即可。漏的比較多時,重新加油即可。當時這批齒輪減速機發到哈爾濱,安裝時,就發現透氣帽就裝反了。後來通過拍照,以及視屏,教了現場工作人員更換透氣帽位置。

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